Car S.O.S

S11 ·  7/10 ·  In 1988 overleed Johns vrouw aan kanker. John werd opeens een alleenstaande ouder van drie jonge kinderen. Hij had geen tijd meer voor zijn Ford Mustang, maar nu gaan Tim Shaw en Fuzz Townshend hem opknappen.

S11 ·  7/10 ·  'Car S.O.S.' is in Southend voor een JCB-graafmachine uit 1978. De machine is van ex-timmerman Kev die na twee hartaanvallen zijn grote trots niet meer kan onderhouden.

S11 ·  9/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Cambridgeshire voor een Mk.1 Toyota MR2. Eigenaar Kev heeft altijd in de auto-industrie gewerkt, maar toen hij colitis kreeg, kon hij niet meer aan zijn auto sleutelen.

S11 ·  10/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend nemen het op tegen een wereldsnelheidsrecordbreker, een zeldzame Ultima-racewagen uit 1989. Hoewel degene die ze gaan zien al meer dan 30 jaar niet heeft bewogen.

S13 ·  9/10 ·  Car SOS pakt een Suzuki Jimny 4x4 aan uit 2002 van Joanna, die de auto kreeg van haar overleden vader. Helaas kan zelfs Suzuki de versnellingsbak niet maken, dus moeten de jongens zelf aan de bak.

S11 ·  7/10 ·  In 1988 overleed Johns vrouw aan kanker. John werd opeens een alleenstaande ouder van drie jonge kinderen. Hij had geen tijd meer voor zijn Ford Mustang, maar nu gaan Tim Shaw en Fuzz Townshend hem opknappen.

S13 ·  1/10 ·  Het team restaureert een Mazda MX5 die klaar is voor de schroothoop. Hij is van evenementrijder Katie en heeft grote sentimentele waarde. Het was een geschenk van haar oudere zus, vlak voor haar dood.

S7 ·  2/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Noord-Ierland voor een eerste generatie Toyota Celica uit 1972, een zeldzame Japanse coupé. De vijftigjarige eigenaar kwam door rugproblemen en ontslag niet aan opknappen toe.

S13 ·  3/10 ·  Het team herstelt een verwaarloosde VW Dune Buggy. Eigenaar Paul wilde hem na zijn pensioen opknappen, maar moest onverwacht fulltime voor zijn vrouw zorgen.

S13 ·  5/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend restaureren een klassieker uit de jaren tachtig voor de 21ste verjaardag van de eigenaar: een Ford Escort XR3i Cabriolet. Tim onderzoekt of cabrio's echt zo spannend zijn.

S12 ·  7/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Norfolk om een TVR Grantura uit 1962 onder handen te nemen. De auto is van Steve die de auto in 1978 kocht maar niet besefte hoeveel er moest gebeuren. Na vijftig jaar is het zover.

S13 ·  7/10 ·  Fuzz Townshend en Tim Shaw gaan een grote uitdaging aan: het opknappen van een Wolseley Hornet uit 1934. De onderdelen zijn heel lastig te vinden. Tim en Fuzz willen een nieuwe generatie jongere fans aanspreken.

S10 ·  8/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Manchester om een roestende Citroen HY-bus te redden. Die was eigenlijk gekocht zodat de negentienjarige Darcie en haar moeder Alison hun eigen mobiele cateringbedrijf konden beginnen.

S12 ·  8/10 ·  Monteur Fuzz Townshend en tv-presentator Tim Shaw gaan samen in Engeland op zoek naar beschadigde klassieke auto's, in de hoop de voormalige glorie te herstellen. Met een strakke deadline om ervoor te zorgen dat de eigenaars niks merken, zien we hoe deze verwaarloosde klassiekers met een beetje liefde weer zo goed als nieuw worden.

S8 ·  1/9 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Londen om daar een Porsche 356 uit 1964 op te halen die aan een opknapbeurt toe is. De eigenaar is ziek en zijn dochters hopen dat Tim en Fuzz de auto kunnen oplappen.

S11 ·  6/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Dorset om een Renault Alpine GTA uit 1987, die de weg niet meer op kan, op te halen. De auto is van voormalig computertechnicus David, die kampt met een slechte gezondheid. Zijn vrienden en familie hopen dat Davids trots en vreugde weer in oude glorie hersteld kan worden.

S11 ·  1/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend reizen naar Hampshire om de Ford Mondeo uit 2000 op te halen. De auto is van Karl, een vader van twee meisjes die al drie jaar lang getroffen wordt door tragedies. Hierdoor is hij niet in staat om voor de auto te zorgen die ooit toebehoorde aan zijn inmiddels overleden vader.

S8 ·  2/9 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Durham om daar een Austin Healey 3000 uit 1961 op te halen en op te knappen voor de eigenaar.