Kassa

S41 ·  23/32 ·  Met in deze uitzending: * PFAS in dagelijkse boodschappen Kassa besteedt aandacht aan de uitkomsten van een nieuw onderzoek van Greenpeace Nederland naar PFAS in consumentenproducten. De uitslag is wederom verontrustend. * Belbus gaat wéér langs bij JANICE JANICE is terug in de Belbus: Het kledingmerk voert namelijk nog steeds een illegaal retourbeleid. Saskia plaatst een online bestelling voor 275 euro, maar de kleding past niet goed. Ze kan het pakket terugsturen, maar geld terugkrijgen is nog altijd geen optie. Tijd voor de Belbus! * Rijinstructeurs zonder bevoegdheden Rijinstructeurs moeten aan strenge eisen voldoen én iedere vijf jaar opnieuw examen afleggen. En dat is niet voor niets: zij zijn verantwoordelijk voor de veiligheid van leerlingen én andere weggebruikers. Zeker omdat veel leerlingen voor het eerst achter het stuur zitten. Toch zijn er instructeurs die dus zonder die juiste bevoegdheid lesgeven. Hoe dat kan? Nou, er is dus niet echt controle op en dat weten rijscholen heel goed. De opleiding is ook duur en volgens betrokkenen best lastig en dat maakt dit voor hen een aantrekkelijke optie. Maar hoe kan dat? Wie moet hier eigenlijk op controleren? En misschien nog belangrijker: hoe check je zelf of jouw rijinstructeur bevoegd is?

S41 ·  23/32 ·  Met in deze uitzending: * PFAS in dagelijkse boodschappen Kassa besteedt aandacht aan de uitkomsten van een nieuw onderzoek van Greenpeace Nederland naar PFAS in consumentenproducten. De uitslag is wederom verontrustend. * Belbus gaat wéér langs bij JANICE JANICE is terug in de Belbus: Het kledingmerk voert namelijk nog steeds een illegaal retourbeleid. Saskia plaatst een online bestelling voor 275 euro, maar de kleding past niet goed. Ze kan het pakket terugsturen, maar geld terugkrijgen is nog altijd geen optie. Tijd voor de Belbus! * Rijinstructeurs zonder bevoegdheden Rijinstructeurs moeten aan strenge eisen voldoen én iedere vijf jaar opnieuw examen afleggen. En dat is niet voor niets: zij zijn verantwoordelijk voor de veiligheid van leerlingen én andere weggebruikers. Zeker omdat veel leerlingen voor het eerst achter het stuur zitten. Toch zijn er instructeurs die dus zonder die juiste bevoegdheid lesgeven. Hoe dat kan? Nou, er is dus niet echt controle op en dat weten rijscholen heel goed. De opleiding is ook duur en volgens betrokkenen best lastig en dat maakt dit voor hen een aantrekkelijke optie. Maar hoe kan dat? Wie moet hier eigenlijk op controleren? En misschien nog belangrijker: hoe check je zelf of jouw rijinstructeur bevoegd is?

S41 ·  22/32 ·  De pechgeneratie heeft ondanks compensatie een veel hogere studieschuld door het leenstelsel, kijkt iemand nog naar hen om? En met alle druk om nieuwe woningen te bouwen moeten er soms oude woningen sneuvelen, maar dat stuit vaak op weerstand.

S41 ·  22/32 ·  De pechgeneratie heeft ondanks compensatie een veel hogere studieschuld door het leenstelsel, kijkt iemand nog naar hen om? En met alle druk om nieuwe woningen te bouwen moeten er soms oude woningen sneuvelen, maar dat stuit vaak op weerstand.