Pendler-Stress - Eine Nation auf Achse

Waar gaat Pendler-Stress - Eine Nation auf Achse over op 10 september om 23:00?

Vroeg in de ochtend, 5:00 uur in Wittenberge (Brandenburg). Stefan Hoch verlaat zijn vrijstaande huis en stapt in zijn auto. Zijn dagelijkse woon-werkverkeer ligt voor hem. Tegen de tijd dat hij rond 8:00 uur op zijn werk aankomt, heeft hij al een reis van drie uur achter de rug. Na het werk vertrekt hij weer op dezelfde route, maar dan in de tegenovergestelde richting. Veertien uur later is hij weer thuis. En de volgende ochtend begint het allemaal weer opnieuw. Vijf dagen per week – een leven in beweging. Stefan is een van de meer dan twintig miljoen mensen die dagelijks in Duitsland naar hun werk pendelen. Velen gaan naar de grote steden; een enorme belasting voor deze metropolen, die overdag een veelheid aan mensen en auto's moeten verwerken. Er is nauwelijks sprake van een transportrevolutie. Twee derde van de pendelaars gebruikt de auto en de overgrote meerderheid is alleen in hun voertuig. Welke maatregelen zouden dit kunnen verhelpen? Hoe kunnen transportsystemen veerkrachtiger worden gemaakt en steden duurzamer, hoe kunnen vervoersmiddelen milieuvriendelijker worden gemaakt, om de enorme pendelstromen in de toekomst aan te kunnen? Want één ding is duidelijk: een toekomst zonder pendelen is onwaarschijnlijk.

Ga direct naar

Direct naar

Uitzendingen

Terugkijken

Streamen

Vroeg in de ochtend, 5:00 uur in Wittenberge (Brandenburg). Stefan Hoch verlaat zijn vrijstaande huis en stapt in zijn auto. Zijn dagelijkse woon-werkverkeer ligt voor hem. Tegen de tijd dat hij rond 8:00 uur op zijn werk aankomt, heeft hij al een reis van drie uur achter de rug. Na het werk vertrekt hij weer op dezelfde route, maar dan in de tegenovergestelde richting. Veertien uur later is hij weer thuis. En de volgende ochtend begint het allemaal weer opnieuw. Vijf dagen per week - een leven in beweging. Stefan is een van de meer dan twintig miljoen mensen die dagelijks in Duitsland naar hun werk pendelen. Velen gaan naar de grote steden; een enorme belasting voor deze metropolen, die overdag een veelheid aan mensen en auto's moeten verwerken. Er is nauwelijks sprake van een transportrevolutie. Twee derde van de pendelaars gebruikt de auto en de overgrote meerderheid is alleen in hun voertuig. Welke maatregelen zouden dit kunnen verhelpen? Hoe kunnen transportsystemen veerkrachtiger worden gemaakt en steden duurzamer, hoe kunnen vervoersmiddelen milieuvriendelijker worden gemaakt, om de enorme pendelstromen in de toekomst aan te kunnen? Want één ding is duidelijk: een toekomst zonder pendelen is onwaarschijnlijk.