Rail away

S24 ·  5/10 ·  Om vanuit Flåm het station van Myrdal te bereiken, reist 'Rail away' eerst met een volledig elektrische ferry over het Sognefjord, met een lengte van tweehonderd kilometer het langste fjord van Noorwegen. In Myrdal is de overstap op de trein naar Bergen. De bouw van de hele lijn van Oslo tot Bergen nam dertig jaar in beslag. In Bergen aangekomen stapt 'Rail away' op de Fløibanen, een kabelspoorlijn die in 2022 helemaal vernieuwd werd. In een paar minuten zijn de reizigers boven, waar een prachtig panorama over Bergen en omgeving wacht.

S23 ·  4/5 ·  Februari 2021: een winterse treinreis met sneeuw- en ijspret langs de IJssel, van Zwolle naar Zutphen.

S25 ·  5/10 ·  Door de vallei van de rivier de Doubs in de Franse Jura gaat de treinlijn die van grote historische betekenis was en is: de klokkenmakerslijn, de Ligne des Horlogers. De spoorroute is 75 kilometer lang. De treinrit duurt ruim anderhalf uur en eindigt in het Zwitserse La Chaux-de-Fonds. In de jaren daarvoor waren er de nodige verdragen getekend om de spoorverbinding tussen de twee landen mogelijk te maken. De trein passeert het plaatsje Gilley in het grondgebied van de onafhankelijke Republiek van de Saugeais. Deze micronatie wordt door geen enkel ander land erkend, maar het heeft wel een eigen hoofdstad, vlag, volkslied en president.

S23 ·  4/5 ·  Februari 2021: een winterse treinreis met sneeuw- en ijspret langs de IJssel, van Zwolle naar Zutphen.

S23 ·  5/5 ·  De Sauschwänzlebahn (Varkensstaartbaan) dankt zijn naam aan de talloze spoorkrullen in de route. Een rit met deze stoomtrein tussen de plaatsten Weizen en Blumberg-Zollhaus is een aanrader. Om het hoogteverschil van 230 meter tussen Weizen en Blumberg-Zollhaus te kunnen overbruggen, moesten er spectaculaire viaducten, tunnels en keerlussen worden aangebracht.

S23 ·  4/5 ·  Februari 2021: een winterse treinreis met sneeuw- en ijspret langs de IJssel, van Zwolle naar Zutphen.

S27 ·  2/10 ·  De reis begint in de Sardijnse hoofdstad Cagliari, waarvandaan de route noordwaarts gaat naar het stadje Mandas. De rit start aan boord van de legendarische 'Il Trenino Verde', het groene treintje. Een reis die passagiers verstilling en natuurschoon biedt aan boord van nostalgisch materieel uit de jaren vijftig. De spoorlijn verbindt de bergen van het binnenland met de zee.

S24 ·  6/10 ·  De reis gaat stroomafwaarts langs de Loire van Orléans via Nantes naar Le Croisic aan de Atlantische kust. De trein leent zich uitstekend voor het verkennen van de Loirevallei. In Nantes wordt overgestapt voor het laatste deel van de route naar de zee. Een treinrit door zoutbekkens, waar zout wordt gewonnen uit zeewater. Het eindpunt Le Croisic is een stadje aan de kust.

S23 ·  5/5 ·  De Sauschwänzlebahn (Varkensstaartbaan) dankt zijn naam aan de talloze spoorkrullen in de route. Een rit met deze stoomtrein tussen de plaatsten Weizen en Blumberg-Zollhaus is een aanrader. Om het hoogteverschil van 230 meter tussen Weizen en Blumberg-Zollhaus te kunnen overbruggen, moesten er spectaculaire viaducten, tunnels en keerlussen worden aangebracht.

S23 ·  5/5 ·  De Sauschwänzlebahn (Varkensstaartbaan) dankt zijn naam aan de talloze spoorkrullen in de route. Een rit met deze stoomtrein tussen de plaatsten Weizen en Blumberg-Zollhaus is een aanrader. Om het hoogteverschil van 230 meter tussen Weizen en Blumberg-Zollhaus te kunnen overbruggen, moesten er spectaculaire viaducten, tunnels en keerlussen worden aangebracht.

S25 ·  6/10 ·  De treinreis begint in Bilbao, ooit een vissersdorp aan de kust. De oude binnenstad is nu een hippe woonbuurt. Bilbao ligt ook op de pelgrimsroute naar Santiago de Compostella. Op het station Bilbao La Concordia gaat de reis verder met een trein van de nationale spoorwegmaatschappij Renfe. Voor een rit van bijna acht uur die hier in Baskenland begint. De Robla Railway, zoals deze treinroute heet, is een smalspoortraject, dat geschikter is in bergachtig gebied. Aanvankelijk was het spoor bedoeld voor het vervoer van kolen, maar nu wordt de trein met name gebruikt gebruikt door forensen en toeristen.

S25 ·  5/10 ·  Door de vallei van de rivier de Doubs in de Franse Jura gaat de treinlijn die van grote historische betekenis was en is: de klokkenmakerslijn, de Ligne des Horlogers. De spoorroute is 75 kilometer lang. De treinrit duurt ruim anderhalf uur en eindigt in het Zwitserse La Chaux-de-Fonds. In de jaren daarvoor waren er de nodige verdragen getekend om de spoorverbinding tussen de twee landen mogelijk te maken. De trein passeert het plaatsje Gilley in het grondgebied van de onafhankelijke Republiek van de Saugeais. Deze micronatie wordt door geen enkel ander land erkend, maar het heeft wel een eigen hoofdstad, vlag, volkslied en president.

S22 ·  20/21 ·  De Italiaanse regio Trentino is gelegen tussen het blauwe Gardameer en de indrukwekkende Dolomieten. Een treinreis door deze regio kan dan ook niet om het bekende meer en de zuidelijke uitlopers van de Alpen heen. Na een kennismaking met het Gardameer voert de route vanaf Rovereto via hoofdstad Trento langs kastelen en meren naar Borgo Valsugana.

S22 ·  20/21 ·  De Italiaanse regio Trentino is gelegen tussen het blauwe Gardameer en de indrukwekkende Dolomieten. Een treinreis door deze regio kan dan ook niet om het bekende meer en de zuidelijke uitlopers van de Alpen heen. Na een kennismaking met het Gardameer voert de route vanaf Rovereto via hoofdstad Trento langs kastelen en meren naar Borgo Valsugana.

S24 ·  7/10 ·  Via paardenspoor en stoomtrein belandt 'Rail away' in de 21e eeuw, waar met de steilste tandradbaan van Oostenrijk, de Schafbergbahn, naar de top van de gelijknamige berg wordt gereisd. De reis begint in de deelstaat Opper-Oostenrijk, aan de grens met Tsjechië. Voor de komst van de stoomtrein vond het transport plaats via een paardenspoorlijn: de Pferdeeisenbahn. De derde spoorroute is een van de mooiste van Oostenrijk: de Schafbergbahn. De Schafbergbahn is de steilste tandradbaan in Oostenrijk. Eenmaal boven wordt duidelijk waarom elk jaar driehonderdduizend mensen naar Sankt Wolfgang komen voor een ritje met deze trein.

S27 ·  7/21 ·  Een reis door de deelstaat Opper-Oostenrijk, die grenst aan Duitsland en Tsjechië. De combinatie van spoorwegen en zoutwinning bracht dit gebied veel welvaart. Dat geldt ook voor Gmunden, een plaatsje aan de oevers van de Traunsee. In Lambach stapt 'Rail away' op een tram van de Vorchdorferbahn. Vervolgens gaat de reis met de Traunseetram naar Gmunden aan de Traunsee. Gmunden is een gezellig plaatsje, omgeven door meren, valleien en bergen.

S27 ·  7/21 ·  Een reis door de deelstaat Opper-Oostenrijk, die grenst aan Duitsland en Tsjechië. De combinatie van spoorwegen en zoutwinning bracht dit gebied veel welvaart. Dat geldt ook voor Gmunden, een plaatsje aan de oevers van de Traunsee. In Lambach stapt 'Rail away' op een tram van de Vorchdorferbahn. Vervolgens gaat de reis met de Traunseetram naar Gmunden aan de Traunsee. Gmunden is een gezellig plaatsje, omgeven door meren, valleien en bergen.