Car S.O.S.

S12 ·  5/10 ·  Fuzz Townshend en Tim Shaw restaureren een Datsun Skyline, een Japanse klassieker uit de jaren 1970. Met nog slechts nog twee andere exemplaren op de weg, is dit de zeldzaamste auto die ze hebben aangenomen.

S10 ·  1/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Wellingborough om een Fiat Uno Turbo uit 1988 op te pikken, een van de snelste auto's uit die tijd. De auto was van autoverkoper Gerry, een door de wol geverfde racer.

S10 ·  7/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Rochdale om een Opel Manta GTE te redden, een zeldzame Duitse klassieker uit de jaren tachtig. De auto is van de voormalige amateur-rallyrijder Alan.

S10 ·  2/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Loughborough om een Saab 900 Turbo uit 1992 aan te pakken die dringend gerepareerd moet worden. De auto is van Saab-liefhebber en voormalig elektrotechnisch ingenieur Pravesh.

S10 ·  3/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend zijn op weg naar Dorset om een Ford Escort MK2 RS2000 op te halen. De auto is van timmerman Mike, die stopte met werken nadat zijn zoon betrokken raakte bij een verkeersongeluk.

S9 ·  5/11 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Wolverhampton voor een Jaguar XJ-S V12 uit 1980, een geweldige Britse toerwagen. Helaas is hij nogal verwaarloosd.

S9 ·  5/11 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Wolverhampton voor een Jaguar XJ-S V12 uit 1980, een geweldige Britse toerwagen. Helaas is hij nogal verwaarloosd.

S9 ·  3/11 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend voeren een noodopknapbeurt uit. Steve, de 53-jarige eigenaar van een Fiat X1/9, heeft terminale kanker maar wil dolgraag nog zijn zoon in de auto zien rijden.

S9 ·  3/11 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend voeren een noodopknapbeurt uit. Steve, de 53-jarige eigenaar van een Fiat X1/9, heeft terminale kanker maar wil dolgraag nog zijn zoon in de auto zien rijden.

S9 ·  6/11 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend reizen naar Lincolnshire waar de belichaming van een luxe tijdperk op hen wacht: een Rolls Royce Doctor's Coupe uit 1929.

S9 ·  2/11 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Southampton om een Jensen Interceptor uit 1969 op te knappen. Eigenaar Nick koesterde zijn droomauto tot hij zeer ernstige artritis kreeg.

S9 ·  9/11 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend restaureren een Franse rallylegende uit 1972: een Renault Alpine 110. Hij was van ex-restaurateur Guido, die hem uit elkaar had gehaald en toen een levensbeperkende ziekte kreeg.

S9 ·  7/11 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar een ooit sportieve, Franse hot hatch in Norfolk. De auto is van de 21-jarige studente Senna die uit een familie van autogekken komt.

S12 ·  4/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan terug in de tijd in een Ford Fiesta XR2 uit de jaren tachtig. De auto is van Brian, die de auto helemaal wilde opknappen tot hij last kreeg van gezondheidsklachten.

S9 ·  10/11 ·  De Ford Cortina MK3 was ooit de best verkochte auto van Groot-Brittannië. De 53-jarige schrijver Bobby probeert al 20 jaar om zijn exemplaar uit 1973 de weg op te krijgen. Tim Shaw en Fuzz Townshend helpen hem.

S9 ·  8/11 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend staan voor de grootste uitdaging tot dusver en moeten een oude, verroeste ijskar uit 1978 restaureren voor Barbara die net weduwe is en wiens familie al generaties in de ijshandel zit.