Car S.O.S.

S10 ·  5/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend redden een Dennis-brandweerwagen uit 1973 die vroeger toebehoorde aan brandweerman Tony, die aan kanker overleed voordat hij hem kon restaureren. Ze willen zijn laatste wens vervullen.

S12 ·  4/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan terug in de tijd in een Ford Fiesta XR2 uit de jaren tachtig. De auto is van Brian, die de auto helemaal wilde opknappen tot hij last kreeg van gezondheidsklachten.

S8 ·  7/9 ·  Fuzz Townshend en Tim Shaw gaan op zoek naar klassieke auto's die wel toe zijn aan een opknapbeurt. Ze herstellen deze in de oude glorie en verrassen de eigenaren met het verbluffende eindresultaat.

S12 ·  9/10 ·  Fuzz Townshend en Tim Shaw pakken een omstreden Britse sportauto aan: een Triumph TR7 uit de jaren zeventig. Eigenaar Barry wilde amateurracer worden tot hij kanker kreeg. Het team helpt Barry's droom te verwezenlijken.

S12 ·  10/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend bouwen Charlie's Lexus IS200 om tot driftauto. Charlie wilde altijd al driftsport doen, maar moest die droom door kanker loslaten. De mannen moeten flink aan de bak.

S12 ·  7/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Norfolk om een TVR Grantura uit 1962 onder handen te nemen. De auto is van Steve die de auto in 1978 kocht maar niet besefte hoeveel er moest gebeuren. Na vijftig jaar is het zover.

S7 ·  7/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Kent om een VW T4 Campervan uit 1991 te redden. Eigenaar Jon wilde ermee de wereld over reizen, maar hij kreeg een hersentumor en zijn plannen moesten in de ijskast.

S9 ·  7/11 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar een ooit sportieve, Franse hot hatch in Norfolk. De auto is van de 21-jarige studente Senna die uit een familie van autogekken komt.

S10 ·  4/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Huddersfield om een VW Corrado uit 1992 te redden, een Duitse coupé die in zijn tijd een van de snelste kleine gezinsauto's op de weg was.

S9 ·  9/11 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend restaureren een Franse rallylegende uit 1972: een Renault Alpine 110. Hij was van ex-restaurateur Guido, die hem uit elkaar had gehaald en toen een levensbeperkende ziekte kreeg.

S10 ·  8/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Manchester om een roestende Citroen HY-bus te redden die eigenlijk was gekocht zodat de negentienjarige Darcie en haar moeder Alison hun eigen mobiele cateringbedrijf konden beginnen.

S11 ·  7/10 ·  'Car S.O.S.' is in Southend voor een JCB-graafmachine uit 1978. De machine is van ex-timmerman Kev die na twee hartaanvallen zijn grote trots niet meer kan onderhouden.

S12 ·  8/10 ·  Monteur Fuzz Townshend en tv-presentator Tim Shaw gaan samen in Engeland op zoek naar beschadigde klassieke auto's, in de hoop de voormalige glorie te herstellen. Met een strakke deadline om ervoor te zorgen dat de eigenaars niks merken, zien we hoe deze verwaarloosde klassiekers met een beetje liefde weer zo goed als nieuw worden.

S13 ·  8/10 ·  Fuzz Townshend en Tim Shaw pakken een VW Polo G40 ui 1991 aan. Deze 'hot hatch' werd in 2007 afgekeurd en is van de 43-jarige Anthony. Fuzz restaureert de auto en Tim gaat naar Duitsland voor het verhaal achter deze Polo.

S7 ·  8/10 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend gaan naar Derbyshire om een Italiaanse superauto te redden, namelijk een Lamborghini Espada uit 1971. Eigenaar Ged kon door gezondheidsproblemen de auto niet zelf restaureren.

S12 ·  5/10 ·  Fuzz Townshend en Tim Shaw restaureren een Datsun Skyline, een Japanse klassieker uit de jaren 1970. Met nog slechts nog twee andere exemplaren op de weg, is dit de zeldzaamste auto die ze hebben aangenomen.

S8 ·  9/9 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend restaureren een zeldzame auto: deze Cannon uit 1964 werd met de hand gebouwd en werd gebruikt om mee te crossen. Ze verrassen de eigenaar die een zware beroerte heeft gehad.

S9 ·  8/11 ·  Tim Shaw en Fuzz Townshend staan voor de grootste uitdaging tot dusver en moeten een oude, verroeste ijskar uit 1978 restaureren voor Barbara die net weduwe is en wiens familie al generaties in de ijshandel zit.