Engineering by catastrophe

S1 ·  3/6 ·  Aandacht voor hoe ingenieurs infrastructuur ontwerpen, bouwen en aanpassen om de toenemende wereldwijde overstromingsrisico's te weerstaan.

S1 ·  4/6 ·  Toen in 2018 de Morandi-brug in Genua instortte, was dat meer dan alleen een nationale tragedie. Deze instorting was een wake-upcall voor ingenieurs overal ter wereld en een ontnuchterende herinnering aan het feit dat elk bouwwerk een beperkte levensduur heeft. Hoe kunnen we nieuwe bruggen veilig houden in een wereld met een groeiende bevolking, veranderende verkeersvolumes en extreme weersomstandigheden? De ingenieurs van de nieuwe brug in Genua gingen de uitdaging aan en richtten zich op intelligente veiligheid en geavanceerde robotica. Terwijl Turkije de langste hangbrug ter wereld bouwt, verleggen ingenieurs de grenzen met slimme innovaties en leveren ze een modern wonder dat bestand is tegen woeste winden, catastrofale aanvaringen en het seismische geweld van de aarde.

S1 ·  5/6 ·  Toen de Twin Towers in 2001 instortten, dachten veel ingenieurs dat het tijdperk van de wolkenkrabber voorbij was. Maar deze buitengewone ramp betekende een keerpunt van een heel andere aard. Veiligheidsvoorschriften en nieuwe inzichten werden internationaal gedeeld, en het enthousiasme voor hoge gebouwen bereikte nieuwe hoogten. De bouw van superhoge gebouwen — wolkenkrabbers van meer dan 300 meter — kwam in een stroomversnelling. Inmiddels zijn er wereldwijd 71 steden met minstens één zo'n gebouw. Elk daarvan, van het One World Trade Center in New York tot de Burj Khalifa in Dubai, staat op de schouders van mislukkingen uit het verleden; harde lessen die in beton en staal zijn gegrift.

S1 ·  6/6 ·  Over de hele wereld scheppen ingenieurs buitengewone moderne meesterwerken: bouwwerken die de grenzen van wat eerder mogelijk was verleggen. Elk jaar worden de innovaties indrukwekkender, met bruggen, tunnels, wolkenkrabbers en zelfs ruimtevaartuigen die steeds groter, gedurfder en ambitieuzer worden. Toch brengt elke doorbraak nieuwe risico's met zich mee. Om de veiligste resultaten te garanderen, moeten ingenieurs worstcasescenario's bestuderen, waarbij grote bouwwerken tot het uiterste worden belast en fatale tekortkomingen aan het licht komen. Het is moeilijk om branden, explosies, overstromingen en catastrofale botsingen onder ogen te zien, maar het is essentieel om ze begrijpen. In deze zesdelige serie leren we van het verleden om een veiligere toekomst op te bouwen.